Le projet MIL, lauréat de l’appel à projets du Conseil général des Yvelines « Véhicule Urbain – Ville du Futur », a été présenté le 7 octobre 2013. Il a réuni les sociétés MUSES, INDUCT et le LIVIC (laboratoire de l’IFSTTAR) pour la réalisation de deux fonctions automatiques avec un véhicule Mooville 100% électrique :

  • Un voiturier automatique, parquant le véhicule sans chauffeur.
  • Le convoyage (ou platooning) permet à un seul conducteur de déplacer toute une flotte de véhicules. Un bras robotisé partie intégrante du véhicule Mooville, relie les véhicules entre eux pour former un train. Chaque véhicule adapte son comportement sur celui de tête assurant un suivi monotrace.

CAR&D a imaginé les lois de pilotage du suivi de trajectoire prévoyant une redondance, avec :

  • Une boucle utilisant l’information de braquage du leader
  • Une boucle uniquement interne au véhicule suiveur.

360° R&D, la Revue de l’Association des Structures de Recherche sous Contrat (ASRC) publie dans son numéro 5 de mars 2014 un reportage sur CAR&D

  • Video from "LADY ART CAR". CAR&D widely participate to the design of this car with Xavier de la Chapelle... Ettore, do you like it ?

  • ATZ est la revue de reference de l'ingenierie autyomobile, autant par la qualité technique des produits presentés que par les details et informations chiffrées founies.

    C'est donc avec fierté que nous avons vu la navette Navya en faire la couverture

  • Inauguration du banc d’essai LE.IA Immersion au sein du LNE à Trappes.

    "Le banc d’essai LE.IA Immersion représente une innovation dans le domaine des tests et du développement de robots physiques. Conçu pour permettre des tests approfondis dans un environnement simulé, ce banc offre une interface immersive grâce à son écran de projection conique, agissant comme un lien direct entre le simulateur et le robot." Copyright © LNE

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